叉車液壓系統(tǒng)工作時(shí)，液壓泵體內(nèi)相對運(yùn)動(dòng)部件之間因存在間隙，結(jié)合面間密封不嚴(yán)，使液壓泵產(chǎn)生泄漏，造成系統(tǒng)功率損失;油液因有一定的粘性，流經(jīng)泵體內(nèi)表面時(shí)會受到流阻產(chǎn)生能量損失;油液在負(fù)壓前提下的氣穴和在高壓前提下的體積存縮產(chǎn)生能量損失;在吸油過程中因?yàn)槲妥枇μ蟆⒂鸵赫扯却蠹耙簤罕棉D(zhuǎn)速過高等原因而導(dǎo)致油液不能全部布滿密封工作腔等原因產(chǎn)生容積損失，使泵的效率下降。云南設(shè)備起重公司能量損失：叉車工作時(shí)是邊行駛邊功課，負(fù)荷變化頻繁且變化范圍較大。

       因?yàn)椴孳嚬ぷ髫?fù)載的多變性，使液壓泵的吸收功率發(fā)生變化，引起發(fā)動(dòng)頭轉(zhuǎn)速偏離最佳節(jié)點(diǎn)。其液壓系統(tǒng)工作時(shí)存在著三次能量轉(zhuǎn)換，包括液壓泵產(chǎn)生高壓油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓力能;執(zhí)行裝置和液壓元件將油液的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能和熱量。