云南發動機公司突破大推力發動機、大直徑箭體設計、制造與先進控制等關鍵技術，發展重型運載火箭，保障未來重大航天任務實施。動力方面，在去年發售的兩款特別版新車都將會搭載臺3T發動機，大功率為250馬力，峰值扭矩為350N·m，傳動系統匹配6速手自體變速箱，同時配備分時驅系統。

       動力上也將會搭載跟榮威i6相同的0T缸和5T缸發動機，0T大馬力125匹，大扭矩170牛·米;5T大馬力169匹，大扭矩250牛·米。雖然沒有像長安CS75上那臺5T發動機加持有直噴技術，但是依舊有不錯的賬面數據，大功率156匹馬力大扭矩225牛米，并搭配愛信第代6速手自體變速箱。
       動力方面，云南發動機公司的這臺發動機比速T5搭載臺5T發動機，與之匹配的是6速手動變速箱，可輸出150馬力的大功率和215牛·米的峰值扭矩。作為航集團在資本市場又重要布局——發動機整合平臺，由于我公司的技術非常好，所以整個航空業的發動機相關資產都可能有機會與我們合作。